喜開(kāi)理CKD帶導承氣缸電子樣本詳情介紹如下：

CKD帶導承氣缸電子樣本,喜開(kāi)理帶導承氣缸
內部下降電壓 6V以下
泄漏電流 1.0mA以下
輸出延遲時(shí)間（注1） 30～60mS
（ON延遲、OFF延遲） 1m（耐油性橡膠絕緣電纜2芯0.5mm2
導線(xiàn)長(cháng)（標準）（注2） 施加DC500V時(shí)使用兆歐表測量100MΩ以上
絕緣阻抗 外加AC1000V電壓1分鐘應無(wú)異常
絕緣耐壓 980m/s2
zui大沖擊 ー10～＋60℃
環(huán)境溫度 IEC規格IP67、JIS C0920（防浸型）、耐油
發(fā)生作用的橫向負荷應處在表３所示的允許橫
向負荷以下。
負荷率表示氣缸動(dòng)作速度的穩定性
在考慮余量·壽命等利用狀況的基礎上作出決
定。常規使用應處在表4所示的范圍內。
施加DC500V時(shí)使用兆歐表測量100MΩ以上
外加AC1000V電壓1分鐘應無(wú)異常
IEC規格IP67、JIS C0920（防浸型）、耐油

喜開(kāi)理CKD帶導承氣缸電子樣本

CKD帶導承氣缸電子樣本,喜開(kāi)理帶導承氣缸
偏心負荷時(shí)，橫向負荷發(fā)生作用。
用途 可編程控制器
指示燈 紅色/綠色發(fā)光二極管（ON時(shí)燈亮）
負荷電壓 DC24V±10％
負荷電流 5～20mA
　靜負荷量應處在允許負荷值以下
　靜負荷量　 W0 步驟4計算的值
　允許橫向負荷　Wmax 根據行程，從表3中選擇
(中間行程時(shí)，選擇較長(cháng)的標準行程）
Ｗ＝（負荷量）＋（夾具負荷）＋
（導桿部分自重力：a)的值。
　導桿部分自重力的計算公式如表1所示。

喜開(kāi)理CKD帶導承氣缸電子樣本